电动三轮车减震
1`前减震还有点作用的情况下,使用后减震的软硬长短来改动车子的重心,后减硬或高就会把重心压向前,前减震就会比之前软一点,后减震软或底就会把重心压向后,前减震会比之前硬一点。 2`使用后轮胎的方位改动来改动车子的重心,电机向前移,重心就向前,电机往后多,重心就向后,重心向前前减震会比之前软一点,重心向后前减震会比之前硬一点。 3`比拟专业的减震改装师傅会这么调前后减震,就是前后减震的预载调理,若是你的是不可调软硬的前减震,那么就曾经减震为根底来调理后减震的预载,什么叫做预载,就是减震的下沉多少,就是受力的巨细,若是你重心在后面的车子,那么你的前减震预载要比后减震下沉得要多,若是你的重心在前面的车子,那么你的前减震预载要比后减震下沉得少,这样就可以坚持你车子的重心平衡,把重心压在车子中心,你骑行起来避震作用才会明显,当你把后减震调硬起来或加高起来,重心会向前压,前减震会下沉多一些,后减调软或变短,重心会向后`前减震下沉就少一些。 4`使用前后胎压来调理车子重心,当你前胎压小于后胎时,重心会向前一点,当你前胎压高于后胎时,重心会电动三轮车减震向后一点,总归车子和重心必定要在中心,一般情况下,咱们的车子后胎压都要比前胎压高一些,由于前胎是把握车子的走向的,若是胎压过高,会影响抓地力,会弹跳影响车子的走向。 5`可调软硬的后减震,别离试试不一样的软硬度感受一下车子和重心走向和舒服程度,找出你车子最合适的软硬度,这样才不会由于很好的减震放到你车上显现不出作用来,需求注重的是当你调理后减震软硬度测验舒服度的时分,后减震二边的调理程度要共同,减震上有螺纹,经过一节二节三节的螺丝才让左右二边平衡共同,还有就是后减震要装平行,不可以一边正一边歪。 一般冬季显得硬的减震夏天都比拟舒服,同理冬季显得舒服的减震,夏天都会偏软或打底,这里指减震里装一般的减震油,若是是组成油,那么冬季和夏天作用不同不大。
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